热炕加油原理，米憋早就玩了。

现在的升级为——前进基地加油点（Forward Area Refueling Point）。

远征前进基地作战的基本后勤需求
不管远征前进基地（EAB）的职能是什么，维持运营所需的基本保障都是通用的，EAB将需要所有类别的补给品来支持其行动。主要包括给养、油料和弹药三种重要补给品。

1.给养（第一类补给品）
在远征前进基地工作的所有人员都需要食物和水来维持生存。根据海军陆战队条令，在热带环境中持续作战时，每名海军陆战队员每天需要60磅的食物和水。虽然还有最低供应标准，但不适用于EAB。

2.油料（第三类补给品）
最重要的第三类补给品是用于地面和航空作战的燃料。航空行动以磅为单位评估燃料消耗，而地面行动使用加仑。根据标准燃料的平均密度，可以将体积值换算为重量值，即每加仑6.7磅。比如海军和海军陆战队部分飞机的油箱容量、油料消耗率以及弹药容量。启用EABO所必需的地面装（设）备的油箱容量和油料消耗标准。飞机的总消耗量将取决于飞机的使用情况。相比之下，地面装备的运行是持续的，因此表2中列出的是恒定消耗率。每日油耗所基于的标准是每天运行8小时，其中有50%的装（设）备处于闲置状态。

3.弹药（第五类）
弹药是维持EABO的另一类关键补给品。其中尤为重要的是陆基反舰巡航导弹（ASCM）（例如海军打击导弹（NSM）），以及支持海军和海军陆战队飞机的航空弹药。比如EABO使用的基本弹药的主要物理特性。该表列出的仅是弹药自身的数据，而实际运输尺寸和重量更大，需要更多的运力。

支援航空行动的前方油弹补给点型远征前进基地（FARP EAB）将为海军陆战队和海军的飞机提供弹药和油料补给，以延长任务时间或提高出动率。这些EAB将需要航空加油设备、运输设备/补给品的车辆以及弹药运输/搬运设备。同样，任何不能自行移动的设备都需要运输资产，才能实现在作战区域内的机动性。分布式短距起飞垂直降落行动（DSO）作为分布式航空作战的一部分，概述了在远征前进基地作战中使用机动型FARP的概念。

DSO的前提是F-35B可以在敌人的武器交战区（WEZ）之外的陆地或海上基地运作，并利用移动的FARP来增加出击次数。一项DSO研究概述了一个场景，即由3个移动分发站（MDS）支持的9个机动FARP，可以每天为28架 F-35B提供24/7（每周七天，每天24小时）的 FARP保障。每个FARP都有备份的人员和设备，以提供所有必需的航空地面保障能力。移动分发站有助于维持一个地理区域内的多个FARP。FARP每天为每架F-35B提供两次燃料和军械保障。并非所有机动型FARP都会立即被激活，他们会轮换作业以提高生存能力。虽然FARP的大小是可扩展的，但中型FARP是最小的，可以提供24/7作业，总共需要1479名人员和387辆车辆，以支持9个FARP和3个 MDS的运转。这些站点每天将消耗88,740磅的给养和162,213磅的燃料。假设飞机每次需要12,000磅燃料和军械补给，则每日需要672,000磅燃料和多达 560,000磅军械。