在今年印度​​​甘地讷格尔所举行的2022年印度国防博览会(DEFEXPO)上，来自以色列的埃尔比特系统与印度本土公司拉森和图布罗(L&T)分别展出了为响应印度陆军的印度轻型坦克(ILT)项目而提出的设计方案。

今年8月，印度国防部发布了新型轻型坦克的项目简介书http://t.cn/A6oJuc3F，这是继去年4月印度所发布新型轻型坦克信息邀请书的后续，至此该项目被正式命名为“印度轻型坦克”(ILT)，同时命名为“佐拉瓦尔”(Zorawar)。这是之前印度轻坦的更新版，需求从250辆增加到354辆，要求包括：车重约25吨、主炮105毫米火炮含以上口径、具备发射第3代以上反坦克导弹的能力、穿甲弹能够击穿500毫米均值钢、必备软杀伤/可选硬杀伤主动防护系统、正面±30度等效防护600毫米、全向防护超过STANAG 3级标准、功重比超过30吨/马力等。

图1-6：印度公司拉森和图布罗(L&T)与印度国防研究与发展组织(DRDO)合作提出了一种全新的轻型坦克设计，其摒弃了过去的K9“金刚”底盘改装方案，改提出一种全新的底盘设计。L&T轻型坦克采三人车组设计，驾驶在前部右置，车体后置动力系统，发动机功率1000马力，主动轮在后而诱导轮在前，车重仅有25吨。

炮塔采用了比利时约翰科克里尔的C3105双人炮塔，带有105毫米105HP坦克炮与尾舱自动装弹机，炮塔侧面加装了反坦克导弹(ATGM)发射器，装有L&T与欧洲导弹集团的ATGM5反坦克导弹。炮塔火控采用了赛峰的PASEO瞄准系统，此外车长还具有独立的遥控武器站，炮塔顶部还具备激光告警系统。而车体侧面加装了侧裙装甲模块，行走使用了带式橡胶履带。

图7-9：埃尔比特系统印度提出了一种120毫米“的萨布拉”轻型坦克方案，车重小于30吨，不同于为菲律宾而设计的105毫米“萨布拉”http://t.cn/A6oAfq21，提供印度的“萨布拉”具有新的120毫米双人炮塔设计，其采用了埃尔比特开发的120毫米RG120超低后坐火炮，并带有尾舱自动装填系统。120毫米“萨布拉在炮塔左后侧还装有双联装“长钉”导弹发射器，可发射如“长钉LR2”反坦克导弹系统。

跟菲律宾“萨布拉”使用的西班牙“卡斯特”底盘不同，”120毫米“萨布拉”采用了奥地利的ASCOD“枪骑兵”底盘，采前置动力与前部左置驾驶布局，发动机功率720马力。120毫米“萨布拉”炮塔火控采用了埃尔比特的COAPS-L，车长拥有RCWS遥控武器站，此外炮塔还集成了“铁拳”硬杀伤主动防护系统。