问题不是石油，而是柴油，美国柴油库存只剩25天了

1. 人们往往更关注石油价格和供应。但是柴油也是全球经济的主力，卡车、货车、挖掘机、货运列车、轮船都靠柴油提供动力。柴油短缺意味着一切成本的上升。
2. 拜登政府为了中期选举在疯狂地死磕油价，释放战略石油储备。但不好的消息是，柴油库存来到2008年以来的最低点，只剩25天。可怕的是，对柴油的需求却在飙升，达到了2007年以来最高季节性水平。
3. 如果冬季出现卡车运输燃料短缺这样的问题，通胀将大幅飙升。图三，不同于从高点下来的石油价格走势，纽约现货柴油价格来到200美元以上，将创出新高。
4. 美国和外国都是柴油需求比汽油恢复得更快，柴油短缺将是世界性的。美国还有一个选择，减少对欧洲的柴油出口，欧洲经济将雪上加霜。
5. 其实还有一个办法，让炼油企业增加供应。但是这又陷入了石油一样的局面，大公司们利润破纪录，没有动力去增产破坏美好时光。市场经济原理不管用。