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🇺🇸空军的夜间用低空导航和红外瞄准系统“LANTIRN”是现阶段作战性能最好的一种吊舱式夜视系统。

该系统包括AN/AAO-13导航吊舱和AN/AAO-14瞄准吊舱。驾驶员如戴头盔显示器，则红外摄像机可随头部运动而同步运转，从而获得最大的实时夜间视界。数字化的信号从吊舱传输至座舱内的显示器中，以供驾驶员夜间飞行和攻击之用。

🇹🇷ASELPOD光电瞄准吊舱可以看作是前者的山寨升级版。在性能数据上，ASELPOD光电瞄准吊舱数据抢眼，比如可以实现水平360度连续周视跟踪，高低方向探测范围为+45度~-150度，能够同时跟踪8个目标，最大探测距离达到55公里，最大激光照射距离15～25公里，而对于地面运动目标，比如行进间的主战坦克的跟踪照射距离也有15公里以上。在未来的发展规划中，ASELSAN公司还准备为ASELPOD光电瞄准吊舱增加战术数据链系统，能够将获取的图像和目标信息实时传输给己方指挥中心。

也正是具备了以上这些出色的战技性能，ASELPOD光电瞄准吊舱才能够在竞标中击败🇫🇷泰利斯公司的“达摩克里斯”和🇺🇸洛克希德·马丁公司的“狙击手”吊舱，赢得🇵🇰空军的合同，成为“雷电”JF-17 BLOCK2战斗机的标配吊舱。而且，ASELPOD光电瞄准吊舱的价格也不贵；🇵🇰空军订购了16具，总价值为2496万美元，每具吊舱的单价为156万美元，比欧美各国的主流同类产品都要便宜。

此外，🇹🇷空军也订购了73具ASELPOD光电瞄准吊舱，这也更有利于进一步降低成本。🇨🇳研发的WMD-7和OC-05两款低空导航/红外瞄准吊舱的外形尺寸和性能比较接近，但是与🇹🇷ASELPOD光电瞄准吊舱相比，差距还是不小的。

比如，WMD-7吊舱的重量和尺寸都要比ASELPOD光电瞄准吊舱大，但是最大探测距离为25公里，照射距离只有13公里，方位和垂直探测范围也不如后者，并且没有集成惯性测量装置和精确导航系统。而OC-05吊舱的探测距离为15公里，照射距离为12公里，没有装备对人眼安全的1570纳米波长激光器……#军事图鉴[超话]#