#国际海事组织#宣布，《国际防止船舶造成污染公约》附则VI修正案于11月1日正式生效。自2023年1月1日起，该修正案强制要求所有船舶计算其达到的现有船舶能效指数（EEXI），以衡量其能效，并开始收集数据，以报告其年度营运碳强度指标（CII）及评级。

现有船舶能效指数（EEXI）是指该船舶与基线相比的能源效率，船舶实际达到的EEXI值必须低于所要求的EEXI值，以确保该船舶符合最低能效标准。营运碳强度指标（CII）指的是在特定的评级内为确保持续降低船舶的营运碳强度所需的年度折减系数，并分为A、B、C、D、E五个等级。

最新的措施是2018年国际海事组织船舶温室气体减排初步战略的一部分，旨在到2030年将船舶的碳强度在2008年水平的基础上减少40%。截至2022年11月1日，《防污公约》 附则VI有105个缔约方，这些缔约方的商船吨位占全球的96.81%。

了解更多信息：http://t.cn/A6ojey0Q