3号线西延过北站再到永宁很有可能是确有此意向，从国土这次里面给的图也可略见一二，非常可能是和北站配套一起开发作为江北新主城的一部分。至于是不是一次修到永宁附近尚不得而知。当时同步发布的还有4号线三期，所以不能以这个招标作为近期建设的标准。另一方面，3号线如果使用琥珀泉停车场，意味着3号线不与其他线路共用南京北站车辆段。而3号线的现状是北端不可能没有车辆段/停车场，否则早高峰发车成问题。所以要么3号线初期用南京北车辆段，要么就一次建7km左右。鉴于三期还没上报，也仍有余量，目前不能下定论。

网上有人画的猜想图我认为是太北了，那里是完全没人的地方。应当是在铁路南侧。