今天速腾聚创@RoboSense 发布首款车规级全固态补盲激光雷达 E1,面向前装量产,内部无任何运动部件,零部件数量少,兼顾激光雷达的探测性能、成本优势和车规级安全可靠性。
说几个关键参数:
- E1 水平 FOV 为 120°,垂直 FOV 设计为 90°:能够以最少数量的传感器,形成 360°感知区域的无死角覆盖,以及让感知范围可以兼顾地面盲区与侧向视野。
- 支持超过 25Hz 的超高帧率,能更快地对目标运动状态和意图进行捕捉和判断。
- 测距能力为 30 米 @10%,最远测距 120 米。30m 的测距能力可以完整探测 6 车道外的切向来车,有效覆盖双向 12 车道十字路口场景,适合国内绝大部分城市道路。
- E1 接收端芯片采用先进的 3D 堆叠工艺,将 SPAD 阵列和高性能 SoC 集成到一颗芯片,从而极大地简化了系统链路、降低了成本,可以直接处理生成点云。
E1 采用的 SPAD 面阵超过 25 万像元,是业内标杆产品的 2.5 倍,不仅提供了超大视场角,还能保证足够高的角分辨率;E1 的接收效率则提升 20%,进一步实现性能突破。
- 在发射端芯片,E1 则采用二维可寻址面阵 VCSEL 技术,支持灵活的扫描模式,极大提高能量利用率,领先行业 1~2 代。
- 驱动芯片采用自研面阵 VCSEL 专用驱动方案,可以最大化缩小激光模组体系,提高大面阵光斑性能一致性和点云质量。
今天速腾聚创还宣布和立讯精密成立合资公司立腾创新。速腾表示,立腾创新是速腾聚创智能制造集群的重要组成部分。
速腾聚创智造集群一期投资超 10 亿元,厂房面积超 5.5 万平方米,先后搭建近 20 条自动化产线,并同步自主开发高度智能的生产软件,可达到「每 12 秒生产一台激光雷达」的顶级效率,实现了深圳-东莞-广州「三位一体」的产能保障。
