【#华为工程师回应问界M7安全性质疑#:碰撞测试A柱变形≠安全性差】近日,AITO问界M7在中保研碰撞测试中出现A柱变形,引起对安全性的质疑。测评结果显示,其在车辆辅助安全指数、车外行人安全指数、车内成员安全指数、耐撞性与维修经济型指数中分别取得了G(优秀)、G、G、M(一般)的评分。 11月9日,认证为“华为智能汽车解决方案工程师”博主@碰个石头 解释称,正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差,A柱变形≠A柱断裂,断裂与变形完全是两个概念。 http://t.cn/A6o13BSY
【#华为工程师回应问界M7安全性质疑#:碰撞测试A柱变形≠安全性差】近日,AITO问界M7在中保研碰撞测试中出现A柱变形,引起对安全性的质疑。测评结果显示,其在车辆辅助安全指数、车外行人安全指数、车内成员安全指数、耐撞性与维修经济型指数中分别取得了G(优秀)、G、G、M(一般)的评分。 11月9日,认证为“华为智能汽车解决方案工程师”博主@碰个石头 解释称,正面25%偏置碰撞A柱变形≠安全性差,A柱变形≠A柱断裂,断裂与变形完全是两个概念。 http://t.cn/A6o13BSY