前海桂湾规划中499米预留的地标长这样，此地标需要等机场第三跑道和T4建成，深圳采用新的五边AR系统才可以解除桂湾限高并建设
最后进场（又名最终进近、五边进近或五边）是飞机进近至着陆前的最后一部分航段，飞机需要在此过程中对准跑道并下降。
航空无线电通讯中，此过程通常简称为“五边” http://t.cn/A6oeRggj