华为汽车是啥——原型是金康赛力斯，金康赛力斯又是啥，是东风小康新能源品牌。

华为自研的主动驾驶合作了一些主机厂，比如北汽极狐，但是冠名汽车的只有赛力斯这一家，按说北汽各方面实力都优于赛力斯，但是为啥最后选了他呢？我个人认为是比较好拿捏吧，说啥是啥，而北汽背靠北京的地方，还有麦格纳这样的代工合资伙伴，华为想全权接管并不容易。。

而至于赛力斯汽车本身，我应该是最早接触这个品牌和车型的汽车媒体之一，其实刚出来的时候我感觉还行，动力为主的电驱平台，四缸的增程器，全铝合金的车身架构，双叉臂悬架，还有当时那个变色的天幕，我当时感觉跟理想ONE相比还有点科技驾控层面的说法。后来委身华为以后，完全就是余大嘴的炮灰了，车的迭代研发停滞不前，主动驾驶匹配的没什么太多建树，反倒是倒退一步，拿以前10万块钱的大尺寸油车捣鼓半天弄了个所谓的新车，感觉是笑话。。

而至于华为自动驾驶本身，我只试驾过北汽极狐上面搭载的这一套，可以说是炫技＞实用，跟车功能不太稳定，路口跟随右转的功能会在锁定前车后方向盘剧烈抖动，来北京和其他地方做了几次试驾，地库和路线都是提前去录制地图和数据才能用...

咱也希望华为能做好，但是不是现在这样夸夸而谈吧。