英国哈兰德·沃尔夫造船公司（Harland&Wolff，HW）、英国船舶工程设计公司(BMT)、纳凡蒂亚造船英国分公司（Navantia UK）组成的团队中标英国价值16亿英镑的FSS新型综合补给舰项目。将为英国皇家海军建造3艘综合补给舰，以替换2021年底出售给埃及的2艘罗莎莉堡级综合补给舰和英国皇家海军现役的维多利亚堡号综合补给舰。

该合同将为英国造船厂创造1200个就业岗位，并在整个英国供应链中增加800个就业岗位并创造数百个毕业生和学徒机会，该团队承诺在造船厂基础设施上投资7700万英镑，以支持振兴英国造船业。

马歇尔中将说:“在全英国新兴造船厂的重大投资也将加强和多样化我们的工业基础。除了我们在26型护卫舰和31型护卫舰项目上的投资，这种广度对于发展和支持一支高能力的现代化海军至关重要。”

FSS综合补给舰采用最新技术设计，目的是在其30~40年的使用寿命结束时实现净碳零排放，这些船只将配备节能技术，以减少电力需求，并将有能力通过采用低碳、非化石燃料和未来能源来降低碳强度。

FSS综合补给舰长216米，宽34.5米、最高航速19节，有9000平方米的货物空间，可以存放干货物资和武器弹药，满载排水量预估在4.5万吨左右。

它的飞行甲板能够部署英国武装部队所有型号的直升机，机库可以容纳2架皇家海军的AW101灰背隼直升机，还有额外的空间用于操作无人机/无人系统。

操作FSS综合补给舰只需要101名舰员，并提供额外80名人员的住宿，以支持部队部署行动。
其将向皇家海军提供全球后勤和作战支持，包括支持航母打击群、海上任务组。

FSS综合补给舰将由英国北爱尔兰地区贝尔法斯特市的哈兰德·沃尔夫造船厂、英格兰地区德文郡的阿普尔多造船厂、西班牙加的斯的纳凡蒂亚造船厂合力建造，最终组装将在哈兰德·沃尔夫造船厂完成。