吉利星越L HiP插混版（官方称之为增程电动版）配了一块41度的大电池，导致电池包突出于底盘，影响通过性和观感。其实吉利在设计之初不妨把电池包稍微做小点，比如30度电，这样可以保证纯电续航有150公里，电池包也不至于太大而突出于底盘，成本也能下降1万元，整体售价也会下来一些，或许会更好卖。 ​