【新时代江苏交通｜加快推进绿色出行城市建设，盐城勇当沿海绿色发展“碳路先锋”】

【当年】2019年11月21日《新华日报》6版报道，20日上午，盐城市首批10辆氢燃料电池公交客车在高新区上线运营。盐城成为全国5个氢燃料电池汽车示范运营城市之一。（卞小燕 张文婧 仇玉存）

盐城一次性投放10辆12米氢燃料电池公交客车，既推动氢能示范应用、加快氢能产业链建设，也提升了群众出行的舒适度和满意度。近年来，盐城绿色智慧交通建设步伐加快，目前全市布设充电桩4265根，市区纯电动巡游出租车1174辆，更新新能源公交车、出租车占比100%。

【现在】根据盐城《绿色出行城市创建行动计划（2021—2022年）》，该市重点实施路网通行提效、公交专用道成网、常规公交提质、绿色出行碳积分激励、慢行环境治理、公交站台便民、公共交通提速、一站式出行等八大工程。截至9月底，盐城公交优先深入推进，运营全国首条超级虚拟轨道交通SRT公交示范线，建成331公里“六主四环八支”BRT快速公交网络，市区万人公交车辆保有量达到16.1标台，公交站台500米覆盖率达100%；省内率先开通畅达“市—县—镇—村”全域公交，打通城乡居民公交出行“最后一公里”。创建期内，已依托城市道路新改建，改善城市步行道、非机动车道系统，实现公共交通、步行和非机动车等绿色交通路权合理分配，新建城市道路两侧慢行道233公里；同步新建亲水步道137公里；新建绿道4.84公里。市区内施划机动车停车泊位1.3万多个、非机动车停车点位4500多处、彩色停车位近3万平方米。设置公共自行车站点488个，锁车器13360个，投入公共自行车10500辆，实行扫码租车2小时内免费骑行，投放共享单车28000辆，打造安全便捷、模式多元、品质怡人的慢行交通系统，让居民绿色出行逐渐成为主导。

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