#福州交通之声# 福州港口后方铁路开工🛤️福州首条自主投资建设管理的#福州# 港口后方铁路今日正式动工。该铁路为新建II级铁路（货运），全长约72公里，设计时速100km，总投资约84.7亿元，途经闽侯县、晋安区、连江县。全线设车站4座，分别为改建既有杜坞站、樟林站和透堡站，新建福州物流城站。

#福州交通之声# 福州港口后方铁路开工🛤️

福州首条自主投资建设管理的#福州# 港口后方铁路今日正式动工。该铁路为新建II级铁路（货运），全长约72公里，设计时速100km，总投资约84.7亿元，途经闽侯县、晋安区、连江县。全线设车站4座，分别为改建既有杜坞站、樟林站和透堡站，新建福州物流城站。

建成后将与可门港铁路支线贯通实现海铁联运，解决可门港铁路运输瓶颈，打通连江现代物流城“生命线”，有力促进园区企业实现降本增效。