来，一起看个案例。

这是一辆奥迪A6（C6）据车主描述，昨天开车途中发现水温高，仪表显示在红线那个位置，也就是将近130度，停车待水温降下来继续行驶到家。今天开车竟然发现水温上不来，行驶一个小时才到70多度。要知道大多数发动机的正常工作温度在90-110度之间，所以赶紧开过来让我排查一下。

车主问我是不是水温表坏了导致显示不准确，昨天明明高温怎么今天又变成低温了呢[费解]

这个故障就算没有电脑也很好排除，用手摸一下图3这个大水管，发现冰凉，摸进气管下方的水管发现也是冰凉状态，证明这辆车的冷却系统出了问题，结合维修经验掐指一算，大概率节温器损坏（图4）内部卡住，导致发动机仅仅做大循环或者仅做小循环，造成冷却液温度不正常。

可惜今天拿捏不了这个故障，因为受疫情影响，北京的汽配城都已经关闭了，只能让车主先凑活开着，如果发现高温马上停车，掀开机盖散热降温，待水温降下来再继续行驶。#老王的修车日记##维修养护#