#海峡·铁路资讯# 【福州港口后方铁路开工建设】2022年11月22日，福州港口后方铁路正式开工，建设工期4.5年。

福州港口后方铁路为福州首条自主投资建设管理的铁路，线路分别由杜坞、樟林、透堡站引出，交汇于战坂1/2/3号线路所。杜坞—战坂1/2号线路所—樟林段为双线电气化铁路；战坂—透堡段为单线电气化铁路，区间设福州物流城站。线路设计时速100公里。

福州港口后方铁路建成后，樟林往返杜坞、透堡及其以远的货运列车均可经新线路运行。届时，可门港支线的使用率将得到大幅度提升，福州联络线的运能也将得到进一步释放，而昌福线杜坞至福州段、福州联络线福州至樟林段将很难见到货运列车了。

线路示意图由中铁第四勘察设计院制作。