总结一下小区封控不得已住车里的一些经验：
1.除房车外新能源车型优势巨大，只要有地方充电就能一直吹暖风。暖风能耗跟车型、气温、开门频次都有关系，我这次住车里的能耗大约每小时消耗12公里续航。所以纯电续航几十公里的新能源车型在这时候意义不大。
2.在车里休息、睡觉时务必开外循环，睡觉时车窗开个缝防止发生意外。
3.入睡前记得把空调温度调高，我平时冬天开车空调放在24度，但这个温度睡觉会很冷，睡觉时28度就很暖和了。
4.在车里开暖风睡觉极度干燥，尽量配个加湿器。没有加湿器弄个湿毛巾也是好的。
5.后排座椅能放平的车在这时候最能体现价值，一个全平的床是休息好的前提。但务必配上睡垫要不然躺不住，太硬。睡袋倒是必要性不大，毕竟车里有暖风不会冷。
6.这次睡车里我简直爱死摩卡的后排遮阳帘了，私密性还是挺重要的。如果原车没有遮阳帘尽量提前准备一下。
7.新能源车可以找有充电桩的公园停车场过夜，充电方便、人少、环境好还安全。并且上厕所通常比较方便。
8.夜里上厕所是最麻烦的事儿，车外太冷即使提前在车里穿上厚衣服也一样会冻一激灵。冻一激灵生理的自然反应就是想尿尿，然后就特别容易进入一个恶性循环：下车尿尿-冻一激灵-上车刚暖和过来又想尿尿-下车尿尿-冻一激灵-上车刚缓过来又想尿尿…
所以有了这次的经历之后我把原本因为预算减掉的车载马桶又加回了露营车改造清单里。但这玩意儿普通家用车里放不下。
9.务必不要乱扔垃圾！低调行事！否则有可能被停车场清走。
10.新能源车在外边充电其实并不便宜，我的摩卡电池40度电，这两天我都是一天充两次电，每天充电费用100块左右。而且我还不是一直在车里，白天上班时间我都在车外工作。
11.我建议所有大空间家用车尤其宣传露营、自驾游等相关卖点的车型都应该加一个睡觉模式，在该模式下空调自动开启外循环，全部外部车灯关闭，车内屏幕自动调到低亮度，如果可以选择关闭屏幕就更好了。
整体来说如果有一定户外过夜经验并且对车比较了解的话住车里是没问题的，准备好了可以住得挺舒服。但普通家用车我觉得连续住3天就是极限了。 http://t.cn/RI7nYAL