#通行线·铁路#【冲击400公里时速！成渝中线铁路将打造世界高铁新标杆】11月28日，新建成渝中线铁路（含十陵南站）（四川段）授标暨进场工作会在成都顺利召开，9家施工单位和5家监理单位代表参加并发言。新建成渝中线铁路作为成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，正线起自重庆枢纽既有重庆北站，经重庆市两江新区、沙坪坝区、北碚区、璧山区、铜梁区、大足区和四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽既有成都站，全长291.33公里（重庆102.71公里、四川188.62公里），线路的初期设计速度为350km/h，其被列为“十四五”国家重点铁路项目，是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分。

值得一提的是，该线路大足石刻站至简州站（线路长150公里）被确定为进一步提速试验区间段，为线路未来进一步提速（至400km/h）预留条件，这也意味着成渝中线高铁未来将预留400km/h的提速空间。去年5月，我国启动时速400公里等级的CR450高速动车组研制以及成渝中线高铁线路建设规划，基于此，该线路还将围绕CR450科技创新工程，研究时速400公里条件下基于高速行车性能的路基、简支箱梁和路桥过渡段优化技术，以及线路噪声特性、线路结构振动特性及控制技术；建立满足时速400公里运营需求的CR450高速动车组顶层指标及技术体系等。

作为中国首条预留提速400km/h条件的高速铁路，成渝中线高铁建成以后将成为我国CR450高速动车组列车试验和运行的重要平台。此次授标会更是一次动员和部署，为全力推动中国高铁核心技术新发展，全面打造世界高速铁路新标杆定下坚实基础。

（图源：铁科院咨询公司社交媒体）
#在路上看中国#