Part 1 DC-DC的设计要求
具备自动辅助驾驶汽车中的车载摄像头和传感器收集大量数据，核心计算平台需要实时处理这些数据，以确保车辆保持在正确的车道上并在前往目的地时安全运行。整车计算平台控制对云端通信，根据天气变化和不断变化的道路状况（如绕路和道路碎片）进行规划控制的调整。 目前所有的重要感知、处理和执行部分，都需要实现关键任务系统（包括电源）的冗余。

目前这些涉及安全的设备如何处理电源的问题就成了一个比较大的问题，这里有板级、系统级别多种，在系统层面希望高压转低压DC-DC具备安全冗余。

具备Fail Safe的DCDC的基本架构：
从Fail Safe的设计到Fail Operational主要分成三个部分：
●功率级：把原来的功率拓扑改为T型结构。
●测量级：采用荣誉的算法，来实现对高压端和低压端的采集。
●控制级：围绕MCU层面的冗余设计。

这里的思路，是把一个DCDC加强，在各个维度通过功能安全分析做加强。当然我也可以通过两个DC-DC的处理，或者在OBC里面再做一些额外功率级别的借用。
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