当路虎官方宣布2024年将会推出纯电动的揽胜时，作为全新卫士的拥有者，我是暗自庆幸的。一个依靠绝对的独家的强大的越野能力驰骋了世界70多年之久的单一越野车品牌，终于要在纯电驱动领域发力，这是一个强大的信号，请珍惜手里每一款你认为值得拥有的燃油车，这是一个喜新不厌旧的汽车媒体人的真心话，送给大家。时代真的不同了。

基于当下的认知，我们不妨揣度一下路虎的心理：既然应该没有那么多人会用精致奢华的大揽胜去越野，既然就目前的电池能量密度和充电设施建设，至少相当一段时间，很难想象纯电动和不分时间距离环境气候的所谓重度越野能归位一处，那么刨地球的活儿不如索性就只留给卫士去做，揽胜系列负责在公路上时髦精致帅气地与电动风潮接轨就好。这是两条发展路径。如果说路虎大揽胜那充满未来感的车身设计，已经为接下来的纯电之路做足了铺垫，那么全新的揽胜运动，反而将大揽胜刻意隐藏起来的排气管直接了当暴露出来，以此亮瞎路人眼的方式，强力表明它的燃油车身份，我大胆地猜测一下这个设计思路背后的潜台词：我是你们可以放心拥有横跨越野与公路两界最后的燃油高性能，来买我，以后不再有了。此处想想我的卫士，论公路综合评分，怕真的是要小负于它。

这台直列六缸3.0升400匹英杰力双增压揽胜运动版，5.7秒破百，极速242公里，更不要说加速更猛的P510e插混了，没什么好说的，绝对够快的一台跨界高性能车。传闻路虎挖了DBX的工程师调校了全新的揽胜运动的行驶和运动质感，所以通过这台基于后驱衍生出的四轮驱动底盘，甚至多少会感受到一点点跑车的不安。我在公路弯道强力地驾驶，试图验证这一传闻，却没有感觉到，相反太舒服了，配合正副驾驶席柔软舒适得让人慵懒的睡着的坐垫填充，居高临下的视野，你一定会自问这和大揽胜有什么不同吗？当然有不同。拜路虎强大的动态空气悬架所赐，它有着非常惊艳地弯道车身防倾倒能力，加之选配了后轮转向，全新揽胜运动过弯的扎实平稳和揽胜一样，凌厉感则确实胜过一筹。更重要的是它的空气悬挂不会把我需要感知的路面回馈不加筛选地滤掉。一个好的底盘调校背后是经验和数据的合力支撑，这就很像是我正在享受的车内这套英国之宝的音响，或者徕卡镜头，它们知道把哪些还原出来会刚好在你的心缝上。这种高级感，还原在方向盘的手感上也同样很有分寸，不沉重也不虚空，属于摸过好车的老炮儿们通常都会赞赏的那种。话说回来，怎么可能不好呢？路虎单就揽胜运动这一款车型就积累了差不多20年经验，如今第三代有了更新技术的加持，公路操控好可谓好得顺理成章。

从任何一个角度看全新路虎揽胜运动，它都比此前的两代更像是一款百万身价的豪华公路车。面对简洁圆润的车身，细细的眉眼数字照明大灯，22寸甚至可以选配到23寸的大脚，隐藏的门把，电吸的车门，私密性的玻璃，精致的内装，考究的材料，奢华的半苯胺真皮打孔通风加热座椅，滑动全景天窗，带头枕耳畔主动降噪的英国国宝级的音响系统，还原细致的全液晶仪表，超大曲面中控屏，经典的导弹发射井式的车载冰箱，可电动调节的后排座椅，后排可视娱乐系统，比上一代增加了55升之多的超大行李舱空间，有趣的行李甲板折叠系统等等，我能给到各位潜在买家的建议是，如果是真爱就把配置选满，毕竟相比竞品看路虎的选配，太良心价格了。至于颜色，各花入各眼，如果拿不定主意就多看看红色，个人认为红色车身搭配这代揽胜运动的细眉细眼以及点缀的几处黑化处理，最突显运动。

而事实上，这台车最可贵之处在于，它具有强大公路运动性能的同时，非但没丢掉路虎最为当家的也是最为核心的越野灵魂，反而在整个路虎家族里属它越玩越野，率先用到连大哥揽胜都还没有来得及用到的越野巡航控制系统。这套系统会持续监控路面，会依据所监控到的路面持续修改车速调整悬架，一切秘密地进行着，即使在涉水情况下也一样。你们大概也看了，揽胜运动版挑战了大坡度的冰岛水坝和恐怖的天门山石阶，还有各山各岭，网友戏称为吃席挑战，千万别说那些是在作秀，没有能力那是在作死，有实力为什么不秀呢？我们就以逆流而上冰岛水坝为例，完成如此震撼的画面，不仅需要顶级的拍摄周密的预案一流的车手以及足够的安全保障，更需要一辆可以呈现那些画面的主角，彼时彼刻它就是全新的路虎揽胜运动。而这台车，其实有一个全新搭载的高速运转的外脑一直在辅佐车手，无数次无声无息地介入悄悄地化险为夷，它就是我上面所说的路虎越野巡航控制系统。全新揽胜运动的买家，诸位有福。

和全新揽胜运动版厮混下来真的会产生不想分开的感情。它是一台在绝大多数人看来越野公路三七开的路虎，却有着和卫士一样深达90厘米的涉水深度，有着大哥揽胜一样应对公路越野全路况的高低两速四驱系统，有着引以为傲的Terrain Response 第二代智能全地形反馈，自适应动态系统，双腔动态空气悬架系统，L2级驾驶辅助系统，我用[一切可以不用，一切不能没有]来形容全新路虎揽胜运动版的这种有些分裂的跨界性格，怕是再恰当不过了。有的买家可能会伤脑23寸大脚要不要选，怕选了会自废半拉武功，其实大可不必，选就完了，听说多花一万多还会有一个全尺寸备胎和一套红色卡钳的福利。更何况，你以为用标配的22寸去豁烂路，你就不变态了吗？