今日，BAE系统进一步透露了其为美国陆军“可选载人步兵战车”(OMFV)所提出的设计完整图像，这是一个全新底盘设计，具有与布雷德利混合电驱动车辆(BHEV)演示车类似的串联式混合动力系统，此外还搭载了埃尔比特美国的50毫米UT50步兵战车炮塔(IFVT)。

据了解，目前BAE系统在OMFV项目的合作伙伴包括了美国埃尔比特系统、柯蒂斯-萊特公司、奎奈蒂克公司等。

BAE OMFV采用前置双人车组布局并置于车体，后部可携带6名下车步兵，车辆总重量可达50美吨（45吨）。车辆中部搭载一个UT50无人炮塔，该炮塔武装有50毫米XM913机炮与同轴机枪，炮塔中间后方是多用途导弹发射器，此外两侧安装了“铁拳”IFLK型硬杀伤主动防护系统。

炮塔采用了BAE系统与DRS科技研制的独立传感器套件，集成有第三代热成像仪、高清昼间摄像头与激光测距仪，并搭配了陆军开发的ATLAS人工智能辅助瞄准系统，车体前部、两侧中间、正后方加装了360度态势感知摄像头。车体侧面还加装了反应装甲套件。柯蒂斯-萊特公司将为OMFV设计标准化模块化开放系统架构(MOSA)，并提供重要的电子和控制系统。

BAE的OMFV采用了串联式动力系统，具有奎奈蒂克提供的E-X-Drive机电复合传动，共两组内燃发动机位于车体翼子板两侧，以提供1070马力的输出功率，并透过电力连接驱动电传动系统。车辆采用了带式复合橡胶履带(CRT)以减少振动，动力驱动轮位于前方。