八十年代初的日本船厂(川崎重工神户工場和日本钢管的津工場)建造VLGC从开工到交付用了不到一年[惊讶][惊讶][惊讶]根据当时两个船厂的起重能力,A型液舱都无法整吊,而是在坞内搭载(图三是津工場坞内液舱分段搭载)、绝缘采用现场发泡(Foam in situ)。
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