#大汕头湾区[超话]##粤东城铁快讯# 【以新发展理念为引领 全力推动粤东城际铁路开工建设】相较于常规城际铁路，本项目市域通勤客流需求明显，在承担粤东城市群城际客流和沿线市域客流的同时，兼顾交通枢纽对外集散客流的城际铁路。

最终线站位方案：线路较其他城际铁路更深入城市核心区域，最大程度吸引客流；城区段落采用地下敷设方式，市郊段落采用高架敷设方式，减小对城市影响；中心城区加密设站，更贴合旅客出行需求。

在城际规范基础上，粤东城际进一步缩短列车编组为4辆编组，进而提高发车密度、缩短发车间隔；突破常规城际铁路站厅候车方式，采用站台候车，旅客即到即走，减少候车时间，提高出行效率；采用非座席制的票制，具备与城市公共交通实现“一卡通”条件，更好满足多种客流需求。

针对城区内盾构段，最终确定采用“单洞双线”盾构方案，盾构地段影响范围宽度减少约10米，在城区内大幅度减少对地表的建构筑的影响范围，减少拆迁量6万多平米，有效控制拆迁工程量。

来源：http://t.cn/A6Kxymkd