没想到，最先顶不住的是小鹏。

小鹏的市值从最高的2766亿跌到了只剩下385亿，跌幅近9成。然后在广州解封的时候，小鹏的创始人何小鹏回到了管控区的公司总部。这在外界看来是创世人回到公司拯救世小鹏的一个信号。

为啥会这么解读呢？因为在新能源汽车行业当中，小鹏掉队的掉的有点厉害了。

三季度显示，小鹏三季度总收入为69.2亿，同比增长19.3，但何今年第二季度相比减少了8.2%，净亏损为23.8亿，同比亏损扩大49%。

而根据小鹏的业务展望，四季度预计交付2万-2.1万辆汽车，按年减少49.7%至52.1%，而四季度的前两个月，小鹏一共交付了10912辆车。

按照这个节奏，小鹏想要交车，是非常困难的，但另外一边，小鹏的亏损还是在继续。

为啥小鹏现在这么拉了呢？有的人说是因为小鹏扛不住，所以掉队的快，也有人说小鹏的销售本来就不好。

说啥的都有，但我觉得核心的关键，还是因为现在的新能源汽车说到底就是电动车，没啥核心科技才是关键。