我的这台2001年的山猫帕杰罗V77有25万公里了，发动机变速箱基本没什么问题，但是小毛病众多，所以陆续修了快半年了，其中最恶心的是四轮定位的问题。

第三代，第四代帕杰罗有个通病。就是年头一长，前后四轮定位螺丝很可能会卡死在衬套里，一旦卡死之后就无法做四轮定位了。

解决方法有两个，都是地狱级别的维修难度。

一是锯掉下摆臂和toe link，然后换定位螺丝，把衬套压下来换新的（最好升级PolyTuff的聚氨酯衬套），最后一定要涂上黄油。

二是直接换掉所有摆臂，衬套是原厂压好的[二哈][二哈][二哈]

反正修了这么久的山猫真的觉得三菱的工程师是在用屁股设计车，活该每况愈下。[二哈][二哈][二哈]