我与车这10年，浅聊宝马E92M3（上）

大家好，我是高鹏凯，前W204 C63的车主，那是台我付出了很多的心血去升级和养护的小野兽，他狂躁、不羁，并不是个喜欢听从的家伙，甚至动不动还会反咬你一口，但这也正是他吸引我的原因。

因为工作原因我不得不把这台爱驹出掉，心里有太多的不舍，但塞翁失马焉知非福，最终把他交付给连胸口都刻着M156发动机纹身的朋友手中，我想对于这台小家伙来说也算是个不错的归宿了。

那么今天我想跟大家聊聊我的之后的座驾，它和C63一样也是自然吸气V8，也同样也有着鲜明的个性和惊艳的性能，但不同的是，它是W204 C63的死对头——E92 M3。

喜欢汽车可能是一个男生与生俱来的特质，我也不例外，从小就喜欢机械、钟爱汽车。小的时候除了上学外很多时间都在玩车，但那会玩的是奥迪双钻，我的伙伴（四驱车），长大后开始真正的接触并感受到内燃机汽车的魅力，从成年到奔三这十几年的时间也折腾过不少类型的车。

从教会我开车的标致307，到在英国周游南北的罗孚75，从理性实用的大切诺基，到感性活泼的R56 JCW，从让我“久病成医”的E46，到奔放、野蛮的W204 C63，每台车都是我青春时代中不可或缺的回忆篇章，也是我不同时期的要好伙伴。但说实话，以上所有的车型都不是我年少时的dream car，直到我收获了现在这台E92 M3。

喜欢E92 M3的初衷其实是源自于E46 M3，生于90年代初的我，在小学的时候无意间在汽车杂志上看到了一篇文章，标题叫做“黑夜舞者”。那篇文章讲的就是一台黑色的E46 M3的国外改装案例，当时还是个小学生的我其实对于机械与性能并不是很了解，但就是被这凌厉的外观设计以及全黑的造型吸引的一塌糊涂，也可能也就是所谓的眼缘吧。也是从那台E46 M3开始，让我一直都忠爱宝马这个品牌，驱使着我长大工作后成为了宝马中国的一员。
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