#航空快讯# 欧洲安全监管机构提议，空中客车 A321XLR 的后部中央油箱必须设计成在发生可幸存的坠机事故时，机身或发动机附近不会释放足以引发严重火灾的燃料。欧盟航空安全局表示，鉴于油箱的“不寻常的设计、位置和安装方面”，必须补充当前的紧急着陆认证条件。
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#航空快讯# 欧洲安全监管机构提议，空中客车 A321XLR 的后部中央油箱必须设计成在发生可幸存的坠机事故时，机身或发动机附近不会释放足以引发严重火灾的燃料。欧盟航空安全局表示，鉴于油箱的“不寻常的设计、位置和安装方面”，必须补充当前的紧急着陆认证条件。