阳过难受的时候，看到这种好消息是一种宽慰。

设计时速350公里高铁，成功“穿海入城”！
海底下掘进，2500米湛江湾海域段，进入湛江主城区，这是何等激动人心的情景，人们觉得在中国的基建史上不过寻常事，这也正说明了中国的基建了不得。
广湛高铁位于广东省境内，正线全长400公里，设计时速350公里，线路起自广州站，终至湛江北站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名等市。

全长9640米的湛江湾海底隧道设计为单洞双线，是全线唯一采用盾构施工法的隧道。隧道海域段长2500米，最大埋深31米。设计和建设人员超前筹划、精心组织，对下穿海域段专项施工方案了进行反复论证与优化。

广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的重要通道。线路通车后，将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。

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