#3/4号线改造# 新信号2025年启用!最新工期计划透露
近期,通号上海工程局对3/4号线改造的劳务进行招标。
3号线全长40.7km,站点29座(换乘站13座),设石龙路停车场和宝钢车辆段(南库+北库)。
4号线全长33.8km,站点26座(换乘站18座),设蒲汇塘停车场。其中宝山路站至虹桥路站与3号线共线运营,共线段线路长度11.5km,共线车站9座。
上海3/4号线全线设置1个控制中心(OCC),目前3/4号线既有控制中心位于蒲汇塘控制中心大楼(C3)。
本工程执行时,3/4号线0CC级的信号机房设备及LTE系统设备设于东宝兴控制中心,调度人员相关设备依然保留在3C大楼。上海3/4号线全线新设置1处维修中心和1处培训中心,均位于东宝兴控制中心大楼内。
本工程先于宝山路站接轨改造工程实施,待本工程信号系统改造完成后,宝山路站接轨改造工程择机进行停运改造。
工期计划:
1. 2023年2月15至2025年9月30日完成安装施工、系统调试;
2. 2025年10月1日至2026年12月30试运行及拆旧期。
具体如下:
(1)2023年2月15日至2023年4月10日,完成样板段区域的施工。
(2) 2023年4月11日至2025年9月30日,完成全线施工。
(3) 2025年10月1日开通运营。
(4)2025年10月1日至2026年12月30日,既有设备的拆除。
宝山路接轨改造工程将在新信号系统启用后择机实施。
发布于 上海
