说说伏尔加做出租汽车
早先上海的出租车使用过许多车型，如上海牌760、雪铁龙CX20、还有少量的伏尔加轿车（看到一张老照片，上海人民广场有辆伏尔加出租汽车，百度到伏尔加照片，自己收藏有一个1/43车模）。
上世纪八十年代后期，我国对轿车的需求激增，但国产的上海牌760年产仅2000辆，杯水车薪，于是国家就用易货贸易方式从苏联和东欧进口轿车，其中就有苏联的伏尔加和拉达。
当年本人担任售后服务工作，苏联的售后服务代价包含在整车车价里，苏方无偿提供一个维修站的维修设备，而一万公里免费保养的零件数量和品种采用折价包干形式，为了快速评估伏尔加一万公里的质量，我们找到上海出租汽车公司，提供100辆伏尔加做测试。
一般情况下，私家车一年行驶一万公里，出租车一月行驶一万公里。难忘那紧张工作的一个月，难忘为了各自祖国利益与苏联专家争吵，难忘那位德瓦里西萨玛林瞒着我们自己修零件以减少零件损耗，难忘苏联专家说：我们全民都开伏尔加，你也许工作一辈子也没自己的轿车。当时，这话没说错。
三十多年弹指一挥间，如今我国已经连续十二年汽车销量世界第一，已经节假日高速路车满为患，据业内专家估计今年中国自主品牌汽车出口量将达世界第一。有生之年要是再遇到萨玛林，彼此一定都感慨。
人们把祖国比喻为母亲，虽然母亲也有做错事的时候，但仍然是伟大的母亲。您不要移民吧，您的孩子还是留在祖国为国效力吧，大家还是要相信母亲。
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