#车fans每日新车# 曾经的豪华SUV销量扛把子奥迪Q5L，现来看看一线小伙伴反馈的真实销售情况：

1，10个里面大约2个是来看这个车的，库存最多的是指导价396800的40TFSI时尚动感型。

2，客户没啥明显特征，啥行业都有，跨度很大。大部分都是家用，除了满足自驾需求以外，还普遍要兼顾家人乘坐。

3，主要是奔驰GLCL和宝马X3，这两款车占到了90%。偶尔也有对比沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、林肯航海家等二线豪华品牌的。还有相当一部分客户是奔着低配A6L来的，因为Q5L中低配车型之前享受购置税减半，落地能比A6L便宜3万而转为考虑Q5L的。

4，最畅销的是Q5L 40TFSI豪华动感型，传奇黑色，指导价格417600，目前优惠72600，有一半人是买这个配置。最难卖的是顶配，指导价格488800的45TFSI臻选动感型，这款车全款优惠完415000，落地超过46万了，超出了大部分意向客户对于Q5L的价格认知。

5，Q5L主销中低配车型从去年6月份开始，可以享受购置税减半政策，刚开始车价相比上半年略有上浮，领导想的是税减半可以节省至少15000元，车价高个5000也没事。事实证明低估了同城内卷的程度，当同城某家店先开始给客户更低的价格，还帮助客户节省购置税之后，我们再也高卖不上去了，这也仅仅过去了不到半个月。从这开始一直持续到年底，优惠一直很稳定。低配时尚动感全款优惠在6万-6.5万之间，中配豪华动感全款优惠在7万-7.5万之间。

6，抱怨比较多的主要还是中控屏幕卡顿、死机，以及车联网账号使用体验不好。车联网系统很难用，不如奔驰宝马，和国产品牌还有新势力更比不了，登陆账号麻烦，而且信号经常不好，信号缺失的时候还影响无线Carplay的使用。最近频繁出现车机端提示因长时间未使用车联网账号需要重新登录，登录两三次后第二天还会提示。再一个是手机互联只支持苹果手机，不支持安卓也有很多抱怨。#汽场全开##新能源大牛说#