火车北站拆除进度更新

目前正在进行的是火车北站拆除工作的第二阶段，拆除既有的第1至第4股道，并将第5股道打围，拆除完成后，“新北站”南站房及南广场的施工也将提上日程。此外，作为“老北站”的重要配套设施，售票大楼也将在2月份前完成拆除。

根据规划，改造后的成都站，将成为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16万平方米。建成后，将成为集城际高铁、市域快铁、地铁及城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。