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【911传奇】Speedster

-Speedster之名源于保时捷356，一款为美国市场打造的轻量化低价车型，但现在已成为收藏市场最热门的356之一。

-1988年，在第二代911（G-model）生产周期末期，保时捷首次推出911 Speedster，低风挡双座敞篷车，作为最长生产周期的一代911——G-model的终章。

-911 Speedster（G-model）基于当年的Carrera 3.2打造，总产量2104辆，其中1933辆选了Turbo-look宽体套件，171辆为普通窄体。

-964 Speedster基于Carrera 2打造，可选Tiptronic自动变速箱，930辆窄体车身，还有15辆特殊定制的Turbo-look宽体版。

-993 Speedster仅有2+1辆定制车，原装定制车2辆，绿色属于亚历山大·保时捷，Tiptronic自动变速箱，基于Carrera打造，银色属于美国著名演员宋飞，手动挡，基于宽体车身的Carrera 4S打造；此外台湾还有1辆Porsche Classic部门打造的紫色Speedster，宽体车身。

-996世代未推出Speedster。

-997 Speedster基于Carrera GTS打造，仅匹配PDK变速箱，限量356台，只提供Carrara White和Pure Blue两种颜色。

-991 Speedster基于GT3打造，是动力级别最高的一代Speedster，仅匹配手动变速箱，限量1948辆，很明显，保时捷不想让这款车成为“Garage Queen”。

-Speedster车型代表着一代911的完结。