中国的一线汽车品牌（只统计合资品牌）都有哪些呢，笼统来说基本有这几个：大众，丰田，本田，日产，别克，奔驰，宝马，奥迪等，这些品牌基本上降降价还能走量。

而二线汽车品牌，现在基本处在连降价都无法走量的地步了，二线汽车品牌基本包括：马自达，三菱，现代，起亚，雪佛兰，福特，林肯，凯迪拉克，路虎，捷豹，沃尔沃，标致，雪铁龙，斯柯达，英菲尼迪等。

周日，某媒体报道，雪佛兰迈锐宝XL上海市场优惠5.7万，优惠后售价仅为10.72万元，这可是一款标准B级车，售价都到了A级车的水平，甚至比国产A级车价格还低，但是销量却一直上不去。雪佛兰迈锐宝XL12月份的销量仅为3138辆，如此大的降价幅度才换来这点销量，二线汽车品牌的生存艰难程度可想而知。

二线品牌如果无法在华找到自己的生存空间，在接下来三五年内，恐怕将批量退出中国市场，如斯柯达，标致，雪铁龙，英菲尼迪，三菱等已经严重掉队的品牌，月均销量都已经非常低，仅在三五千辆的水平，不足以支撑本地化国产和渠道建设，退出只是时间问题。