#铁路资讯# 根据西班牙世界报《el mundo》2月8日报道,价值 2.58 亿欧元的新列车订单,由于车体设计过宽无法通过隧道,原计划今年年底投用的列车预计将推迟到2026年之后。
2020年12月,西班牙国家铁路公司Renfe与列车制造商CAF签署31列列车采购合同,订单金额为2.58 亿欧元。2021年9月,西班牙国家铁路安全局的一份文件显示,已发现车辆和线路的兼容性出现问题,并得出结论要更改车辆设计以适应隧道,但这一决定至今没有得到执行。西班牙交通部长拉奎尔·桑切斯 (Raquel Sánchez)本周一承认,仍然没有列车的最终设计,她希望能在今年夏天完成。受此影响,本该今年年底投入运营的31列列车,投用时间预计不会早于2026年。@微博铁路 @微博交通
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