不得不感慨名人效应，今天有几个大哥问我有关Singer DLS的信息。

Singer是一家北美的改装厂，主营业务是将964型911改装成经典911的外观，性能升级，全车个性化定制。因为前三代911的白车身尺寸相同，这种改装并不违和。

简单来讲，就是将一辆90年代的911，改成60年代的外观，新时代的性能表现。

Singer刚起步时只是一家加州的作坊，早期定制价格约为50万美元，逐渐风靡全球，取得了保时捷官方的认可，第一代产品的总产量约为450辆。

DLS是Singer第一代产品的终极版本，全称Dynamics and Lightweighting Study，和包括威廉姆斯在内的多家技术公司合作，在轻量化车身，悬架等技术领域更上一层楼，拥有不输于当代911 RS车型的性能表现。

DLS限量75辆，起售价180万美元，英国生产。配额早已售空。

之后，Singer将会致力于第二代产品Turbo Study，外观是经典的930。

严格意义来讲，所有Singer都是改装车，因为沿用了964原车的车架号。