朱玉龙-YL
23-02-14 08:44 微博认证:微博新知博主 长文原创作者 汽车博主

从终端数据来看,领克被拿走电动汽车以后,油车转混动不是特别顺利,在导入3DHT以后可能效果会好一些。

几何是2022年进步最大的车型,这也和2022年B端从油车切换到电车的强需求有关系,我们看到几何的价位体系,其实挺配合这个市场的。2022年实现11.7万台终端销量,整个销量状态还是不错的,定位就是在10-15万的层次。

由于补贴退坡,几何的终端交付量,也是加速赶顶在补贴前走了一波车。
#新能源大牛说#

发布于 上海