从终端数据来看,领克被拿走电动汽车以后,油车转混动不是特别顺利,在导入3DHT以后可能效果会好一些。
几何是2022年进步最大的车型,这也和2022年B端从油车切换到电车的强需求有关系,我们看到几何的价位体系,其实挺配合这个市场的。2022年实现11.7万台终端销量,整个销量状态还是不错的,定位就是在10-15万的层次。
由于补贴退坡,几何的终端交付量,也是加速赶顶在补贴前走了一波车。
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发布于 上海
