之前听比亚迪西北五省主管聊比亚迪，他说在比亚迪已经有快10年时间了。早些年特别难，就坚持干一件事，“把同样的配置价格压低，同样的价格配置增高”。

DMi版本的比亚迪秦到了9.98万真的是所向无敌，看！平均一天5000单太可怕了。这个价位的纯电车因为电池成本原因不能打，消费者又不太想继续买新的燃油车，太狠了。
到这个价位纯电续航55公里也不是什么大问题，没有充电桩也问题不大，当油车用，享受电驱的快，油耗又小。

当然，有更高预算的可能看不上软件交互和内饰设计。没关系，更多人是非常务实的，空间大，跑的远，费用低就可以了。