其实修飞机本身来说，这件事还蛮枯燥无味的。但是能时不时在微博上跟同行或者说前辈们讨论讨论还是挺有意思的，一件事参与的人多了，还是挺有乐趣的。

偶尔一起吐槽下飞机，或者吐槽下发动机还是蛮有趣的。比如前段时间很多人问我leap1A好不好修，说实话我接触的是cfm56和v2500多一些，这两款发动机整体都还蛮好维护的。
但是好多机务同仁跟我说leap系列的发动机都不好修，或者说不好维护。相比于cfm56和v2500，leap的设计重心可能放在了功率上，在其他方面可能考虑比较不周到。比如燃油嘴设计的缺陷，使得需要每年一次更换全套燃油喷嘴，这个是真不好弄。
吐槽归吐槽，但是每款发动机都是无数的工程师智慧的结晶，leap确实省油，而且从飞行体验来讲，leap的噪音非常小，旅客搭乘体验还是蛮舒适的。

人无完人，所以世界上也没有十全十美的飞机或者发动机，各有各的优势，也各有各的劣势。对于航司和旅客来讲，飞机只要安全就行。苦就留给我们机务去吃吧[努力]