#磷酸铁锂电池# 【宁德时代与福特在美合建工厂，或在Mach-E车型使用磷酸铁锂电池】

近日，#福特# 公司宣布计划在美国密歇根州建立一家新工厂，为其#电动汽车# 生产磷酸铁锂电池。该工厂预计将耗资 35 亿美元，并将于 2026 年开始投产。它将成为美国第一家生产这些电池的工厂。

“这是一件大事，”密歇根州州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在公布该工厂计划的新闻发布会上说。福特的执行主席比尔·福特（Bill Ford）表示，更多的电池选择将使福特“更快地制造更多电动汽车，并最终使它们更实惠”。

在新工厂生产的磷酸铁锂（LFP，lithium ferrous phosphate）#电池# ，是目前美国和欧洲大多数电动汽车中使用的含镍和钴电池的低成本替代品。

这项技术在中国越来越普及，而福特与中国电池巨头#宁德时代# （CATL）合作建立的工厂，是欧美电池和电动汽车行业的一个里程碑。通过降低成本，同时提高充电速度和延长使用寿命，磷酸铁锂电池有助于让消费者在电动汽车上有更多的选择。

锂离子电池里面的锂离子可以帮助将能量储存在电池的阴极中，但锂离子并不能单独完成这项工作，还要在阴极中加入其他材料。

目前的电动#汽车电池# 中，最常见的阴极除了含有锂外，还含有镍、锰和钴。

一些汽车制造商比如特斯拉，使用了另一种由镍、钴和铝制成的阴极化学材料。这两种阴极的性能都很优异，部分原因是它们具有很高的能量密度，这意味着电池可以更小、更轻。

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