有一个问题正好跟大家讨论下

同事19年买的传祺GE3，前天开车在路上突然遇到电池系统故障，车在路上突然失去动力。

车被拖回4S店检查说应该是空调压缩机故障导致的绝缘问题（电动车的空调压缩机用的是动力电池出来的高压电，绝缘故障有可能导致电池包被短路击穿，所以会有一个保护机制让动力电池下电，进而导致失去动力）。

其实传祺GE3的空调压缩机问题算是这台车的一个通病，从论坛上看经常会有车换这个零部件，甚至有的车友连续换了三四个。

但有争议的是，这个空调压缩机并不算在三电系统内，因此不享受8年15万公里的三电质保，如果超过了3年的整车保修期那需要车主自掏腰包进行更换，费用大概是三四千元。

其实按照常理来讲，油车的空调压缩机坏了顶多是不制冷，并不会影响行驶，所以出了保我认为自费维修也无可厚非。但是这台GE3的压缩机问题会导致失去动力（而且即便更换了新压缩机也是有再次损坏失去动力风险，这是设计缺陷导致的），影响了三电系统的正常工作，这种完全让消费者掏腰包解决的bug，还是非常不合理的。

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