车头立标（hood ornaments）。二三十年代直至五十年代比较流行。60年代以后随着交通安全法规的不断改进，很多国家要求车头立标设计不得伤害到行人（随着轿车外形设计的发展，车头不断变矮，车头撞到行人时，固定式的车头立标很容易戳进肝脾等脏器位置）。各大汽车厂商要么改为底座弹簧、受力时可向后弯

车头立标（hood ornaments）。二三十年代直至五十年代比较流行。60年代以后随着交通安全法规的不断改进，很多国家要求车头立标设计不得伤害到行人（随着轿车外形设计的发展，车头不断变矮，车头撞到行人时，固定式的车头立标很容易戳进肝脾等脏器位置）。各大汽车厂商要么改为底座弹簧、受力时可向后弯曲折倒的立标（比如劳斯莱斯，奔驰，以及前几代老款卡迪拉克、林肯这些豪华车），要么取消立标（比如宾利，宝马，以及别克这样的中档车）。国家元首车队保安严密，撞到行人的概率比较低，所以有些还保留了老式的立标，比如图5是宾利专门为英国女王制作的一辆皇室轿车，车头是专门订制的“圣乔治屠龙”立标。