在微信车友群里刷到这样一条理想的视频,确实在P挡模式下溜车了。对于传统燃油汽车来说,停车挂P挡变速箱里面的棘轮、棘爪是会啮合,车子稍微溜一下它就会完成锁止,这也就是第一道锁止;其次现在好多车在停车挂P挡的同时会自动拉起电子手刹,也就是第二道锁止。
但对于电动车来说,缺少了传统的变速箱锁止,就更应该在设计时考虑到冗余的驻车安全。其实从视频看这个坡度并不大,找多少台车去挂P挡停车都不至于溜车,偏偏就这台理想就溜了。 http://t.cn/A6CIoSNF
发布于 广东
在微信车友群里刷到这样一条理想的视频,确实在P挡模式下溜车了。对于传统燃油汽车来说,停车挂P挡变速箱里面的棘轮、棘爪是会啮合,车子稍微溜一下它就会完成锁止,这也就是第一道锁止;其次现在好多车在停车挂P挡的同时会自动拉起电子手刹,也就是第二道锁止。
但对于电动车来说,缺少了传统的变速箱锁止,就更应该在设计时考虑到冗余的驻车安全。其实从视频看这个坡度并不大,找多少台车去挂P挡停车都不至于溜车,偏偏就这台理想就溜了。 http://t.cn/A6CIoSNF