很多人没有意识到特斯拉不做CRBS只给强动能回收除了省成本外，更重要的是让用户觉得高级，单踏板是高科技，是高超的驾驶技巧，跟别的车不一样，颠覆之后再教育消费者才是特斯拉的目的。

事实也是如此，很多人会因为特斯拉的“单踏板”而产生优越感，进而爱上不踩刹车的感觉。我也不止一次看见有人因为全程不踩刹而自豪了。真的不理解这有啥可自豪的呢？只要开过Model Y的人都知道，不是你想不想踩刹车的问题，而是压根儿就没机会踩刹车，脚一离开油门就剧烈减速，开正常车刹车踏板需要踩比较深才能获得这个减速度，远超日常驾驶所需。当然非要杠一下的话除非特意踩急刹车。所以不踩刹车真不难，难的是长期不踩刹车遇到紧急情况时第一时间把脚从日常也用作减速的加速踏板移到刹车踏板，踩下去！

之前每次我说单踏板就一定有人说我是车主我觉得很香、谁用谁知道、买了车才知道有多方便吧啦吧啦…..拜托！咱先抛开是否真的便利好使，我说的是安全性问题，你说的是便利性问题，我好心提醒你注意安全，你反驳我说这不方便，安全和便利，什么时候可以相提并论了？