还是想把深蓝 S7 的内饰部分单独拎出来跟大家分析分析。

S7 相比 SL03 最大的改变就是在内饰「删繁就简」：电子按钮开门、拨杆升降窗、平直的扶手区域，这些都变得更简洁大方。在 S7 上，升降窗的区域还专门弄了个类似藤木的装饰，挺好看的。

副驾的座椅集成了安全带，这个设计是要给好评的。如果安全带设置在 B 柱上，副驾乘客在躺着的情况下是起不到有效约束作用的。在碰到紧急情况急刹的时候，很可能会向前滑出去。

此外，座椅安全带一体也更舒服。传统在 B 柱上的安全带不一定能在躺下时调到合适位置。

不过，由于保留了扶手箱，S7 腿托集成在座椅上。有一些同样设计的车，由于腿托展开角度不够，其实支撑效果非常一般。S7 的这个只有之后上车体验才知道真实感受了。

无线充电区域，左边是充电板，右边是置物格。左边的无线充电板留了散热风道，不错。

用 AR—HUD 代替仪表盘，实际效果先打个问号。HUD 对挡风玻璃有特殊需求，想要清晰就必须弄专门的涂层或者专门的风挡玻璃，SL03 上的效果很一般。如果 S7 是一样的效果又取消掉仪表盘，那就很尴尬了。

座椅材质比 SL03 看上去好很多。立体绗缝、打孔皮视觉效果不错，以后有机会体验实际感受吧。后排看上去加了一个调节空调的小屏幕，此次不能点亮。

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