我理解腾势为啥推出双枪充电了，起码现阶段这招确实效率高。

新平台的海豹最高支持150kW电驱升压充电，但我在北京只有10%的时候能飙到120kW以上。

绝大多数桩功率都不够，国网还有很大一部分60kW的桩… 充满2小时起步…

偶尔遇到个180kW的桩，结果分两把充电枪，每台车最多也就跑到80kW。

我就充到过一次150kW，在蔚来的超充桩，蔚来车主表示自己的车都没充这么快过😄

双枪充电，哪怕遇到60kW的桩，最快也能充到100kW以上。

我也不觉得这样算多占充电位置，相比之下，油车停在充电车位、电车充完电不挪车，占用的位置次数要多得多。

最后帮比亚迪总结一下：

“我们不自建充电站，我们就蹭，我们不光充的快，还能双枪猛劲儿冲”[doge]

图一源自@王诗奇Mr兔