#磁浮线# 中国铁设：600kph磁浮可先用上海磁浮线试验

中国铁设一篇推送中提到：
时速600公里常导高速磁浮列车已下线，亟待完成高速性能试验验证。
⭐未来可以首先利用上海高速磁浮示范线开展自主系统高速考核，然后建设高速磁浮试验线开展600公里达速试验验证，待试验成功后建设高速磁浮示范线，投入商业化运营。

中车四方时速600km/h高速磁浮样车于2020年12月下线，后至同济大学高速磁浮试验线开展测试。全系统于2021年7月20日下线，已具备工程化应用能力。
据四方此前透露，600km/h达速运行所需的试验线长度约60km，目前难以落地。

上海磁浮示范线全长约30km，设计最高运营速度431km/h，最高试验速度达到过505km/h，是目前国内最长的磁浮线路，也是唯一具备高速试验条件的磁浮线。

上海磁浮线引进了德国的常导电磁悬浮技术，采用长定子直线电机和感应供电。技术吸收后，目前已有实车的产品包括：
①长客、成飞造500km/h高速磁浮“电力飞车”，已配属上海磁浮线，但目前疑似作为备件车。
②四方造600km/h高速磁浮CF600，全系统已完成研制。
③株机造200km/h中速磁浮“商用磁浮3.0”，正在同济大学开展低速试验。

不知上海磁浮线会否成为各家中高速磁浮的试验场。

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