🔵中国氢氧末级持续改进，以提高长滑能力
▲目前，基于长征三号甲系列火箭三子级，3m直径氢氧动力模块已实际发展成为横跨中国3个主流运载火箭型号（CZ-3A/B/C、CZ-7A、CZ-8）的通用化模块，对中国运载火箭通用化、系列化、组合化的发展布局具有标志性意义。

▲长征七号甲火箭三子级对3m直径氢氧动力系统进行了一系列技术改进，氢紧急排气、贮箱增压闭环控制、射前增压管路预冷、长时间滑行、箭上供配气等技术改进增强了逆流程安全性、无人值守适应性、增补压可靠性以及任务适应性。

▲长征三号甲系列火箭的3m直径氢氧末级，最长滑行时间不超过650s。在此基础上，长征七号甲的氢氧末级增加了一个20L气瓶，并调整了发动机预冷程序，取消末速修正，从而延长了滑行时间。

▲中国高空起动氢氧动力系统应持续开展发动机改进、低温加注后逆流程适应性、长时间滑行等技术的拓展，同时提出基于新一代膨胀循环氢氧机YF-75D拓展至3.35m共底模块，替代YF-75发动机模块的方案，以提高本质可靠性，提供更好性能拓展空间和更灵活的任务剖面选择。

来源：《导弹与航天运载技术》期刊23年第1期论文《中国3m直径氢氧动力系统技术改进及后续发展》