2023年#戴通纳24小时耐力赛# 冠军讴歌60号被发现作弊，车队受到处罚

本田HPD和IMSA在赛后发现讴歌MSR车队60号车组给了IMSA错误的轮胎压力数据，团队在轮胎压力数据中添加了一个校正因子，IMSA 收到的实时数据高于实际压力，这样一来讴歌60号就在比赛中使用了更低的胎压

出于安全原因，IMSA 和米其林为比赛设定了最低胎压，但车队通常想使用更低的胎压，让赛车在过弯和加速时获得更好的牵引力，目前没有数据表明调低胎压对圈速有多大的影响

❌IMSA给出的处罚如下

罚款5万美金
GTP车队/车手积分扣掉200分
米其林耐力杯积分清零
没收奖金
撤销车队工程师Ryan McCarthy的IMSA年度证书，无限期暂停发放IMSA会员
车队负责人Mike Shank禁止参赛至6月

Meyer Shank Racing车队的声明：“我们要向讴歌、HPD 和我们所有的合作伙伴道歉。我们已经在内部处理了问题，我们不希望这个错误掩盖了团队、车手和所有合作伙伴为开发全新LMDh 赛车所付出的努力。我们认为这件事已经结束，并且完全专注于回归赛百灵12小时耐力赛”