长城刚刚发布了全新智能四驱电混技术Hi4
不知道大家看懂没？

我给大家简单讲讲
（不是专业人士哈，只是自己的理解）

之前的DHT前桥有俩电机，P1+P3电机。
在串联模式下，发动机带动P1电机用来发电，供电给P3驱动电机
如果四驱的话，再往后轴放个P4电机。

现在Hi4混动系统全部都是四驱，核心在于前桥取消了P1电机，改为发动机+P2电机+P4电机。

在串联模式下，发动机直接带动变速箱内的P2电机发电给后轴的P4电机

也就是说，串联增程模式是纯后驱（图1）
因为前桥的P2电机在发电，没办法再参与驱动车辆。

但是在纯电等模式，P2依然可以参与驱动车轮，配合P4电机，实现四驱模式。（图2）

当然，并联模式下，发动机直接驱动前轮，P4电机依靠电池电量，依旧实现四驱模式。（图3）

减速下坡的时候，前轮带动前桥P2和后轮带动后轴P4一起为电池供电，实现前后轴动能回收（图4）

总结：
Hi4少了个P1电机，多了个P4电机，原来的P3电机改为P2电机，实现标配四驱+前后轴动能回收。

就像官方宣传的一样：
两驱车型的售价，我们给你四驱系统
标配四驱的车型，咱实现两驱的能耗
#长城汽车新能源干货大会#